качество термопластиковая краска дорожной разметки & машина дорожной разметки завод

https://www.road-markingpaints.com/sale-47322029-high-reflective-thermoplastic-paint-hot-melt-marking-paint-with-glass-beads-oem.html           Дорожные знаки, которые мы обычно видим, обычно окрашены термопластичной краской дорожной маркировки, которая обладает отличной отражающей способностью в ночное время.   Резины:Кислообразующее средство, которое служит основой для всей пленки покрытия, определяет ее производительность и срок службы и повышает прочность на сжатие.   Карбонат кальция:Диоксид титана: пигмент, повышающий белость покрытия и повышающий фактор яркости.   Наполнитель:Улучшение износостойкости, антискользящего свойства и твердости покрытия.   ПЭ-воск:У него хорошая устойчивость к погодным условиям, теплостойкость, износостойкость и другие свойства.гидрофобность и диспергируемость по смешиванию покрытия, а также может использоваться в качестве регулятора вязкости.   ЭВА:Пластификатор, повышающий гибкость, пластичность и антивозрастные свойства покрытия.   Окрашивающее средство:Придание покрытия различных цветов для удовлетворения требований клиентов к цвету маркировки.   Стеклянные шарики:Отражающий материал, улучшающий видимость ночью, повышающий яркость и долговечность маркировки.

https://mao.ecer.com/test/road-markingpaints.com/sale-47322429-reflective-thermoplastic-road-marking-paint-high-reflective-road-line-marking-paint.html            Термопластичная дорожная краска имеет высокую стойкость к износу, в основном зависит от ее состава и материалов.и может эффективно противостоять износу на участках с большим объемом движенияВ зависимости от различных условий использования и требований клиента, износостойкость термопластичной дорожной краски может варьироваться. • Сопротивляемость износу: Сопротивляемость износу термопластичной дорожной краски связана с самой краской.Изменив формулу производства и добавив износостойкие наполнители, такие как кварцевый песок, можно повысить его износостойкость. • Продолжительность эксплуатации: на дорогах с небольшим объемом движения обычный срок службы маркировок на горячем плаве составляет примерно 1-2 года.нормальный срок службы маркировки на горячем расплаве не превышает 1 годаОсобенно в таких местах, как пешеходные переходы на перекрестках городских дорог, где наблюдается сильное износ от поворота и торможения, срок службы составляет около 3-6 месяцев. • Прочность: на долговечность термопластичной дорожной краски влияют различные факторы, включая процесс строительства, качество материала, климатические условия и т.д.Для обеспечения длительного срока службы термопластичной дорожной краски, рекомендуется выбрать подходящую формулу на основе различных климатических условий и строго контролировать температуру и обеспечивать равномерное смешивание во время строительного процесса.

   Проблема изменения цвета      1. Во время процесса плавления температура слишком высока или дно термопластичного смесителя пригорает. Решение: строго контролировать температуру и очищать дно термопластичного смесителя перед началом работы.      2. Сама краска низкого качества. Вероятно, краска испортилась. Перед нанесением партии краски следует протестировать ее в профессиональной испытательной лаборатории. Только после прохождения теста ее можно использовать для строительства.   https://www.road-markingpaints.com/sale-47322429-reflective-thermoplastic-road-marking-paint-high-reflective-road-line-marking-paint.html

Филиппинские клиенты посетили нашу фабрику и пошли на строительную площадку, чтобы проверить термопластическую краску

Маркировка дорог - ключевые моменты применения термопластического покрытия - Guangdong Hua Qun Traffic Facilities Co. Ltd. по акциям   [Описание]В настоящее время краски для дорожных знаков, используемые в Китае, можно разделить на три типа: термопластичные, водные и растворимые при нормальной температуре.Департаменты управления безопасности дорожного движения используют дорожные знаки для повышения безопасности дорожного движенияВидимость и эффективность дорожной маркировки зависят от высокоэффективной маркировочной краски. С возрастающим акцентом на охрану окружающей среды в современном строительстве и высокими требованиями к износостойкости, устойчивости к скольжениям, устойчивости к погодным условиям и долговечности дорожных знаков,недорогая термопластическая краска для маркировки стала предпочтительным выбором для дорожных маркировок в Китае.   Термопластичная краска для дорожных знаков использует термопластичность синтетической смолы для обеспечения быстрой сушки и прочной связи между маркировкой и дорожной поверхностью.Термопластическая отражающая дорожная краска обычно состоит из термопластичной смолыЭтот тип краски обладает превосходной адгезией, долговечностью, сильной отражающей способностью в ночное время, быстрым высыханием при нанесении.и хорошая погода и водостойкостьКроме того, он экономически эффективен, доступен и экологически чистый. В естественном состоянии термопластическая краска является порошком при комнатной температуре и не содержит летучих растворителей.Он нагревается до расплавленного состояния, а затем наносится на дорожную поверхность с помощью специализированного оборудования.. Он затвердевает в пленку при физическом охлаждении. Толщина термопластических маркировок обычно составляет от 1,0 мм до 2,5 мм. Краска содержит отражающие стеклянные шарики, смешанные с ней,с дополнительными шариками, распыляемыми на поверхности во время нанесения, для улучшения ночной видимости. Эти маркировки обеспечивают отличную отражательную способность в ночное время и имеют длительный срок службы.Термопластичные маркировки обычно сохраняются в течение 2-3 лет в нормальных условиях.   При комнатной температуре термопластическая дорожная краска представляет собой твердый порошок.и температура внутри чайника контролируется между 180°C и 210°CПри расплавлении краску перемешивают, а когда она достигает расплавленного, текущего состояния, она переносится в изоляционную погрузку маркировочной машины.Затем расплавленную краску вводят в маркировочный хоппер, где он сохраняется при соответствующей температуре для поддержания своего расплавленного состояния. Перед маркировкой для маркировки позиций используется предварительная маркировочная машина. Праймер наносится с помощью праймерной машины в соответствии с дизайнерской планировкой.можно наносить маркировочную краскуПри начале маркировки маркировочный хоппер помещается на дорожную поверхность.краска течет автоматически и равномерно распространяет аккуратную линиюАппликатор стеклянных шариков автоматически и равномерно распределяет слой отражающих стеклянных шариков над маркировкой. Ключевые моменты для термопластичной дорожной маркировки: Контроль температуры во время плавления:Температура в процессе плавления должна быть поддерживаема между 180°C и 220°C. После плавлениякраску следует медленно перемешивать и держать на должной температуре в течение 3-5 минут перед нанесениемЭто гарантирует, что термопластичная дорожная краска будет работать оптимально. Погодные условия для применения:Рекомендуется наносить краску при температуре выше 0°C для обеспечения чистой и сухой рабочей поверхности.температура материала может быть соответствующим образом повышена;. Процедура заготовки:Перед нанесением маркировочной краски оставьте достаточно времени, чтобы праймер полностью высох. Новый цементный тротуар:Для недавно законченных цементных дорог целесообразно отложить маркировку не менее чем на три месяца или провести две процедуры закладки. Дороги с большим трафиком:На дорогах с интенсивным движением после нанесения грунтового покрытия поместите предупреждающие конусы, чтобы колеса не перебегали грунтовый покрытие, которое могло бы снять грунтовый покрытие и оставить пыль. Если температура материала ниже 180°C, нефтегазовая смола может не растягиваться должным образом, что влияет на текучесть краски.или избыток краскиКроме того, низкие температуры могут ослабить адгезию краски к дорожной поверхности, ограничивая расширение молекул нефтегазовой смолы. Причины медленного высыхания термопластической краски: Окружающая температура:Стандартная температура окружающей среды для сушки составляет 23°С. При этой температуре время сушки термопластичной краски составляет менее 3 минут. Если температура окружающей среды превышает это значение,время сушки увеличится соответственно. Высокая температура поверхности:При высокой температуре поверхности, например летом на асфальтированных дорогах, температура может превышать 60°C. Если температура поверхности остается высокой после нанесения маркировки,Краска не остынет.Эта проблема наиболее заметна в дневное время (около 11 утра до 4 вечера), особенно посередине дороги,где более длительное воздействие солнечного света и более медленное охлаждение. Плотность краски:Плотность самой маркировочной краски может быть проблемой. чрезмерное использование нивелирующих средств и других добавок может улучшить поток краски, снизить затраты,и снизить точку смягчения термопластической краски, что приводит к постепенному смягчению и более медленному высыханию.  

HUI-HE High Speed Way - это китайский правительственный проект в 2021 году, который использовал нашу термопластичную краску для маркировки дорожных линий. Это было хорошо принято правительством.