Маркировка дорог - ключевые моменты применения термопластического покрытия - Guangdong Hua Qun Traffic Facilities Co. Ltd. по акциям

При комнатной температуре термопластическая дорожная краска представляет собой твердый порошок.и температура внутри чайника контролируется между 180°C и 210°CПри расплавлении краску перемешивают, а когда она достигает расплавленного, текущего состояния, она переносится в изоляционную погрузку маркировочной машины.Затем расплавленную краску вводят в маркировочный хоппер, где он сохраняется при соответствующей температуре для поддержания своего расплавленного состояния.

Перед маркировкой для маркировки позиций используется предварительная маркировочная машина. Праймер наносится с помощью праймерной машины в соответствии с дизайнерской планировкой.можно наносить маркировочную краскуПри начале маркировки маркировочный хоппер помещается на дорожную поверхность.краска течет автоматически и равномерно распространяет аккуратную линиюАппликатор стеклянных шариков автоматически и равномерно распределяет слой отражающих стеклянных шариков над маркировкой.

Ключевые моменты для термопластичной дорожной маркировки:

1. Контроль температуры во время плавления:Температура в процессе плавления должна быть поддерживаема между 180°C и 220°C. После плавлениякраску следует медленно перемешивать и держать на должной температуре в течение 3-5 минут перед нанесениемЭто гарантирует, что термопластичная дорожная краска будет работать оптимально.

2. Погодные условия для применения:Рекомендуется наносить краску при температуре выше 0°C для обеспечения чистой и сухой рабочей поверхности.температура материала может быть соответствующим образом повышена;.

3. Процедура заготовки:Перед нанесением маркировочной краски оставьте достаточно времени, чтобы праймер полностью высох.

4. Новый цементный тротуар:Для недавно законченных цементных дорог целесообразно отложить маркировку не менее чем на три месяца или провести две процедуры закладки.

5. Дороги с большим трафиком:На дорогах с интенсивным движением после нанесения грунтового покрытия поместите предупреждающие конусы, чтобы колеса не перебегали грунтовый покрытие, которое могло бы снять грунтовый покрытие и оставить пыль.

Если температура материала ниже 180°C, нефтегазовая смола может не растягиваться должным образом, что влияет на текучесть краски.или избыток краскиКроме того, низкие температуры могут ослабить адгезию краски к дорожной поверхности, ограничивая расширение молекул нефтегазовой смолы.

Причины медленного высыхания термопластической краски:

1. Окружающая температура:Стандартная температура окружающей среды для сушки составляет 23°С. При этой температуре время сушки термопластичной краски составляет менее 3 минут. Если температура окружающей среды превышает это значение,время сушки увеличится соответственно.

2. Высокая температура поверхности:При высокой температуре поверхности, например летом на асфальтированных дорогах, температура может превышать 60°C. Если температура поверхности остается высокой после нанесения маркировки,Краска не остынет.Эта проблема наиболее заметна в дневное время (около 11 утра до 4 вечера), особенно посередине дороги,где более длительное воздействие солнечного света и более медленное охлаждение.

3. Плотность краски:Плотность самой маркировочной краски может быть проблемой. чрезмерное использование нивелирующих средств и других добавок может улучшить поток краски, снизить затраты,и снизить точку смягчения термопластической краски, что приводит к постепенному смягчению и более медленному высыханию.