![]() |
МОК: | 1 тонны |
цена: | Pending |
Стандартная упаковка: | 25 кг за мешок, 40 мешков за тонну, 25-28 тонн за контейнер размером 20 футов. |
Срок доставки: | 3-7 рабочих дней |
способ оплаты: | L/C, T/T, Western Union |
Пропускная способность: | 100 тонн в день |
Описание термопластической краски
1. Состав материала
Тип и качество смолы: высококачественные термопластичные смолы, такие как углеводородные или малейные смолы, обеспечивают лучшие связующие свойства и долговечность.
Пигменты: стабильные и долговечные пигменты (например, диоксид титана для белых линий) обеспечивают сохранение цвета и целостности покрытия с течением времени.
Стеклянные бусины: Стеклянные бусины не только улучшают отражение, но и влияют на износостойкость.
Наполнители: тип и доля наполнителей (например, карбонат кальция) влияют на механическую прочность и стойкость к износу.
2. Толщина применения
Толщина слоя покрытия: правильно нанесенный слой (обычно 1,5-2,5 мм для дорожных знаков) обеспечивает достаточное количество материала, чтобы противостоять износу.
3. Совместимость дорожной поверхности
Тип поверхности: сцепление лучше на гладких, хорошо подготовленных поверхностях (например, асфальте), чем на шероховатых или пористых поверхностях, которые могут ускорить износ.
Подготовка поверхности: неправильно очищенные или приготовленные поверхности могут привести к плохому склеиванию и более быстрому износу.
4Условия движения
Объем и вес движения: на дорогах с интенсивным движением или большими нагрузками (например, грузовики) покрытия подвергаются увеличению износа, что приводит к более быстрому износу.
Скорость движения: при более высокой скорости происходит больше трения и тепла, что может быстрее разрушить покрытие.
5. Факторы окружающей среды
Изменения температуры: чрезвычайная жара или холод могут вызвать тепловое расширение или сокращение, что приводит к трещинам или отслаиванию покрытия.
Дождь и влага: длительное воздействие воды может ослабить связь между покрытием и дорожной поверхностью.
Ультрафиолетовое излучение: длительное воздействие солнца может разрушить смолу и пигменты, снижая износостойкость.
6Процесс подачи заявки
Температура нагрева: правильное нагревание (180°C-220°C) обеспечивает равномерное таяние покрытия и хорошую связь с поверхностью.
Однородность смешивания: Неравномерное распределение компонентов (резины, стеклянных шариков, наполнителей) во время нанесения может привести к появлению слабых пятен, которые быстрее изнашиваются.
Время отверждения: позволение надлежащему отверждению покрытия обеспечивает его достижение оптимальной твердости и износостойкости.
7Качество стеклянных бисерок и встраивание
Жесткость шариков: более твердые шарики обеспечивают лучшую устойчивость к абразии и более длительную ретро-рефлексивность.
Покрытие шариков: равномерно распределенные шарики, которые встроены на правильной глубине (~ 50% в покрытие), сбалансируют отражательность и долговечность.
8. Практика обслуживания
Чистка: регулярная очистка дорожных покрытий предотвращает ускорение износа покрытия.
Ремонт: своевременное исправление поврежденных или изношенных участков предотвращает дальнейшее разрушение.
9Соблюдение стандартов
Испытания и сертификация: покрытия, изготовленные и применяемые в соответствии с признанными стандартами (например,BS 3262 или ASTM) часто демонстрируют лучшую износостойкость, потому что они отвечают строгим требованиям качества.
Подробный процесс производства термопластической краски
1Подготовьте поверхность.
2Заметьте расположение.
3Нагревайте термопластическую краску.
4. Наложение накладки (при необходимости)
6Проверка и исправление
После завершения покрытия проверьте и исправьте форму линии, проверьте распространение стеклянных шариков и т. д.
После подтверждения, что это правильно, строительная площадка будет очищена.
После того, как линия высохнет и затвердеет, соответствующее строительное оборудование может быть перенесено, средства безопасности могут быть демонтированы и движение может быть открыто.
Конфигурация формулы | ||
Конфигурация формулы | Содержание (настраиваемый ассортимент) | Характеристики |
C5 смола | 10% - 22% | Течность Твердость Твердость Сцепление |
Диоксид титана | 0.5-10% | 00,5%-30% |
Стеклянные шарики с предварительной смесью | 0-30% | Отражающий после износа поверхности |
Кальциевой карбонатный песок | 30%-80% | Белость Устойчивость к износу |
ПЭ-воск | 1% - 1,5% | Устойчивы к холоду и теплу |
ЕВА | 00,5%-1% | Устойчивость к трещинам |
Пластификатор | 1% - 1,5% | Прочность |
Советы по безопасному и эффективному применению
Следуя этим шагам, термопластическая краска может быть эффективно применена для создания долговечных, качественных дорожных или поверхностных отметок.
Как выбрать подходящую термопластическую краску
Выбор подходящей термопластичной краски для дорожной маркировки зависит от нескольких факторов, обеспечивающих долговечность, видимость и соответствие стандартам.
Учитывая эти факторы, вы можете выбрать термопластичную краску, которая отвечает конкретным потребностям вашего проекта и обеспечивает долговечную и качественную дорожную маркировку.
![]() |
МОК: | 1 тонны |
цена: | Pending |
Стандартная упаковка: | 25 кг за мешок, 40 мешков за тонну, 25-28 тонн за контейнер размером 20 футов. |
Срок доставки: | 3-7 рабочих дней |
способ оплаты: | L/C, T/T, Western Union |
Пропускная способность: | 100 тонн в день |
Описание термопластической краски
1. Состав материала
Тип и качество смолы: высококачественные термопластичные смолы, такие как углеводородные или малейные смолы, обеспечивают лучшие связующие свойства и долговечность.
Пигменты: стабильные и долговечные пигменты (например, диоксид титана для белых линий) обеспечивают сохранение цвета и целостности покрытия с течением времени.
Стеклянные бусины: Стеклянные бусины не только улучшают отражение, но и влияют на износостойкость.
Наполнители: тип и доля наполнителей (например, карбонат кальция) влияют на механическую прочность и стойкость к износу.
2. Толщина применения
Толщина слоя покрытия: правильно нанесенный слой (обычно 1,5-2,5 мм для дорожных знаков) обеспечивает достаточное количество материала, чтобы противостоять износу.
3. Совместимость дорожной поверхности
Тип поверхности: сцепление лучше на гладких, хорошо подготовленных поверхностях (например, асфальте), чем на шероховатых или пористых поверхностях, которые могут ускорить износ.
Подготовка поверхности: неправильно очищенные или приготовленные поверхности могут привести к плохому склеиванию и более быстрому износу.
4Условия движения
Объем и вес движения: на дорогах с интенсивным движением или большими нагрузками (например, грузовики) покрытия подвергаются увеличению износа, что приводит к более быстрому износу.
Скорость движения: при более высокой скорости происходит больше трения и тепла, что может быстрее разрушить покрытие.
5. Факторы окружающей среды
Изменения температуры: чрезвычайная жара или холод могут вызвать тепловое расширение или сокращение, что приводит к трещинам или отслаиванию покрытия.
Дождь и влага: длительное воздействие воды может ослабить связь между покрытием и дорожной поверхностью.
Ультрафиолетовое излучение: длительное воздействие солнца может разрушить смолу и пигменты, снижая износостойкость.
6Процесс подачи заявки
Температура нагрева: правильное нагревание (180°C-220°C) обеспечивает равномерное таяние покрытия и хорошую связь с поверхностью.
Однородность смешивания: Неравномерное распределение компонентов (резины, стеклянных шариков, наполнителей) во время нанесения может привести к появлению слабых пятен, которые быстрее изнашиваются.
Время отверждения: позволение надлежащему отверждению покрытия обеспечивает его достижение оптимальной твердости и износостойкости.
7Качество стеклянных бисерок и встраивание
Жесткость шариков: более твердые шарики обеспечивают лучшую устойчивость к абразии и более длительную ретро-рефлексивность.
Покрытие шариков: равномерно распределенные шарики, которые встроены на правильной глубине (~ 50% в покрытие), сбалансируют отражательность и долговечность.
8. Практика обслуживания
Чистка: регулярная очистка дорожных покрытий предотвращает ускорение износа покрытия.
Ремонт: своевременное исправление поврежденных или изношенных участков предотвращает дальнейшее разрушение.
9Соблюдение стандартов
Испытания и сертификация: покрытия, изготовленные и применяемые в соответствии с признанными стандартами (например,BS 3262 или ASTM) часто демонстрируют лучшую износостойкость, потому что они отвечают строгим требованиям качества.
Подробный процесс производства термопластической краски
1Подготовьте поверхность.
2Заметьте расположение.
3Нагревайте термопластическую краску.
4. Наложение накладки (при необходимости)
6Проверка и исправление
После завершения покрытия проверьте и исправьте форму линии, проверьте распространение стеклянных шариков и т. д.
После подтверждения, что это правильно, строительная площадка будет очищена.
После того, как линия высохнет и затвердеет, соответствующее строительное оборудование может быть перенесено, средства безопасности могут быть демонтированы и движение может быть открыто.
Конфигурация формулы | ||
Конфигурация формулы | Содержание (настраиваемый ассортимент) | Характеристики |
C5 смола | 10% - 22% | Течность Твердость Твердость Сцепление |
Диоксид титана | 0.5-10% | 00,5%-30% |
Стеклянные шарики с предварительной смесью | 0-30% | Отражающий после износа поверхности |
Кальциевой карбонатный песок | 30%-80% | Белость Устойчивость к износу |
ПЭ-воск | 1% - 1,5% | Устойчивы к холоду и теплу |
ЕВА | 00,5%-1% | Устойчивость к трещинам |
Пластификатор | 1% - 1,5% | Прочность |
Советы по безопасному и эффективному применению
Следуя этим шагам, термопластическая краска может быть эффективно применена для создания долговечных, качественных дорожных или поверхностных отметок.
Как выбрать подходящую термопластическую краску
Выбор подходящей термопластичной краски для дорожной маркировки зависит от нескольких факторов, обеспечивающих долговечность, видимость и соответствие стандартам.
Учитывая эти факторы, вы можете выбрать термопластичную краску, которая отвечает конкретным потребностям вашего проекта и обеспечивает долговечную и качественную дорожную маркировку.