|
|
| МОК: | 1 мешок |
| цена: | Подлежит обсуждению |
| Стандартная упаковка: | 25 кг за мешок, 60 мешков за поддоны/большой мешок |
| Срок доставки: | 2-5 рабочих дней |
| способ оплаты: | Аккредитив, T/T |
| Пропускная способность: | 50 тонн в день |
Применениеи толщины пленки:
Применение требует навыков обученного персонала и специализированного оборудования.Материал нагревается до температуры нанесения от 180°C до 220°C с максимальной температурой 230°CОбщая толщина маркировки составляет 1,5-3,0 мм (рекомендуемая толщина 2,0 мм), расход на квадратный метр составляет около 3-5 кг в зависимости от различного метода применения, толщины и положения дорожной поверхности.
Подготовка поверхности:
Поверхность дороги должна быть сухой и не содержать жира, масла, грязи, гравия, отступающих материалов для дорожного полотна и любых свободных посторонних материалов. If the surface has been previously marked or treated (such as the application of curing compounds with concrete) then a compatibility check should be carried out to establish if any surface preparation is necessaryИспользование Праймера оказалось успешным в качестве примочного покрытия на поверхностях, где термопластичная дорожная маркировка краски испытала адгезию.
Хранение:
Хранить под прикрытием в сухом, прохладном, вентилируемом месте, защищенном от влаги.Неправильное хранение может привести к нежелательному состоянию., такие как изменение цвета, серьезное затвердевание и другие проблемы.
Опаковка:
25кг композитно-пластиковый пакет (общий пакет) или PE расплавленные пакеты ((Конфигурационный пакет)
| Технические данные |
| Наименование продукта | Термопластическая дорожная краска |
| Внешний вид | Порошок |
| Цвет | Белый, жёлтый или на заказ |
| Основное сырье | C5 Пертолеева смола |
| Содержание стеклянных шариков в смеси | 0% ~ 30% |
| Температура применения | 180~220°C |
| Мягкая точка | 90~125°C |
| Время работы на сухом ходу | |
| Теоретический коэффициент распространения | 4-5 кг/кв. м |
| Коэффициент светимости | Белый: ≥75%, желтый: ≥45% |
| Способ применения | Скреб, распылитель, экструзия, конструкция |
| Хранение | Сухой, прохладный, избегайте прямых солнечных лучей |
| Дата истечения |
| Основные компоненты и особенности |
![]()
Диоксид титана:Высокий показатель преломления,яркость и белость,Устойчивость к УФ-излучению,Химическая инертность
C5 нефтегазовая смола:Хорошее растворимость,Отлично. Сцепление,ВысокийСовместимость,Умеренная точка смягчения
ПЭ вакс:Улучшает долговечность.Улучшает устойчивость к абразии,Температурная стабильность,Улучшение сцепленияГладкость поверхности
Карбонат кальция:Высокая белость,Улучшает долговечность и износостойкость,Увеличьте прозрачность.УлучшитьОтражаемость
Белое минеральное масло:Улучшить вязкость и работоспособность,Улучшить сцепление
Стеклянные шарики:Высокоотражающий,Хорошо.Ретрорефлексивность
| Изображение продукта |
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
| Продукт в упаковке |
![]()
![]()
![]()
Контакт: 008613430304238 (WhatsApp/ Wechat)
![]()
|
|
| МОК: | 1 мешок |
| цена: | Подлежит обсуждению |
| Стандартная упаковка: | 25 кг за мешок, 60 мешков за поддоны/большой мешок |
| Срок доставки: | 2-5 рабочих дней |
| способ оплаты: | Аккредитив, T/T |
| Пропускная способность: | 50 тонн в день |
Применениеи толщины пленки:
Применение требует навыков обученного персонала и специализированного оборудования.Материал нагревается до температуры нанесения от 180°C до 220°C с максимальной температурой 230°CОбщая толщина маркировки составляет 1,5-3,0 мм (рекомендуемая толщина 2,0 мм), расход на квадратный метр составляет около 3-5 кг в зависимости от различного метода применения, толщины и положения дорожной поверхности.
Подготовка поверхности:
Поверхность дороги должна быть сухой и не содержать жира, масла, грязи, гравия, отступающих материалов для дорожного полотна и любых свободных посторонних материалов. If the surface has been previously marked or treated (such as the application of curing compounds with concrete) then a compatibility check should be carried out to establish if any surface preparation is necessaryИспользование Праймера оказалось успешным в качестве примочного покрытия на поверхностях, где термопластичная дорожная маркировка краски испытала адгезию.
Хранение:
Хранить под прикрытием в сухом, прохладном, вентилируемом месте, защищенном от влаги.Неправильное хранение может привести к нежелательному состоянию., такие как изменение цвета, серьезное затвердевание и другие проблемы.
Опаковка:
25кг композитно-пластиковый пакет (общий пакет) или PE расплавленные пакеты ((Конфигурационный пакет)
| Технические данные |
| Наименование продукта | Термопластическая дорожная краска |
| Внешний вид | Порошок |
| Цвет | Белый, жёлтый или на заказ |
| Основное сырье | C5 Пертолеева смола |
| Содержание стеклянных шариков в смеси | 0% ~ 30% |
| Температура применения | 180~220°C |
| Мягкая точка | 90~125°C |
| Время работы на сухом ходу | |
| Теоретический коэффициент распространения | 4-5 кг/кв. м |
| Коэффициент светимости | Белый: ≥75%, желтый: ≥45% |
| Способ применения | Скреб, распылитель, экструзия, конструкция |
| Хранение | Сухой, прохладный, избегайте прямых солнечных лучей |
| Дата истечения |
| Основные компоненты и особенности |
![]()
Диоксид титана:Высокий показатель преломления,яркость и белость,Устойчивость к УФ-излучению,Химическая инертность
C5 нефтегазовая смола:Хорошее растворимость,Отлично. Сцепление,ВысокийСовместимость,Умеренная точка смягчения
ПЭ вакс:Улучшает долговечность.Улучшает устойчивость к абразии,Температурная стабильность,Улучшение сцепленияГладкость поверхности
Карбонат кальция:Высокая белость,Улучшает долговечность и износостойкость,Увеличьте прозрачность.УлучшитьОтражаемость
Белое минеральное масло:Улучшить вязкость и работоспособность,Улучшить сцепление
Стеклянные шарики:Высокоотражающий,Хорошо.Ретрорефлексивность
| Изображение продукта |
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
| Продукт в упаковке |
![]()
![]()
![]()
Контакт: 008613430304238 (WhatsApp/ Wechat)
![]()